Yaqinda qozog‘istonlik xitoylik kelin Natasha ijtimoiy tarmoqlarda otasiga xitoylik mashina sotib olib, Qozog‘istonga olib ketayotgani aks etgan videoni baham ko‘rdi va bu ko‘plab internet foydalanuvchilarini “ko‘rish”ga va maslahat berishga majbur qildi.Video. avtomobildan maksimal foyda olishning yaxshi namunasidir va sharhlar bo'limi juda ko'p milliy g'urur bilan to'ldirilgan.
Darhaqiqat, Xitoy avtomobillari Markaziy Osiyo va Yevropaning ayrim shaharlarida jimgina mashhur bo‘lib, sifati va tejamkorligi asosida xorij bozorlarida mustahkam o‘rin egallab, o‘z hududini doimiy ravishda kengaytirib bormoqda.
Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, Xitoy 2022 yilda 3,11 million dona avtomobil eksport qiladi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 54 foizga o'sib, AQSh va Germaniyani ortda qoldirib, dunyodagi ikkinchi yirik avtomobil eksportchisiga aylanadi. Joriy yilning birinchi choragida Xitoy 994 ming dona avtomobil eksport qildi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 70,6 foizga o'sdi. Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillarning xorijga chiqayotgan "tezlashishi” ham Xitoyni dunyodagi birinchi raqamli avtomobil eksporti uchun kurashga undadi.
Xitoyning yoqilg'i vositalari Osiyo-Tinch okeani, Janubiy Amerika, Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo va boshqa joylarda mashhur bo'ldi. Xitoyning yangi energiya vositalari Yevropa, Amerika va Avstraliya kabi rivojlangan mamlakatlarga jimgina sayohat qilishni boshlaydi.
May oyining o'rtalarida Natasha otasining mashina talabini oldi va nihoyat, 30 may kuni otasi uchun Xitoyning Changan CS75PLUS rusumli avtomashinasini sotib oldi. Mashina sotib olish davrida Natasha va uning eri bir necha bor 10 ga yaqin brendni tanlab oldilar va xitoyliklarning yuqori narx ko'rsatkichlari. avtomobillar ularning oilasida chuqur taassurot qoldirdi.
Xitoyda mashina sotib olib, keyin uni Qozog‘istonga jo‘natish haqidagi eng dastlabki g‘oya otamning Qozog‘istondagi do‘sti Dubaydan sotib olgan eski Jietu X70 ning otam yuborgan suratidan kelib chiqqan.
Natashaning otasi o'zi Xitoy mashinasini sotib olishni o'ylayotganini aytdi. Natasha Tszyansuning Yixing shahrida yashaydi va otasi undan mahalliy transport vositalarini tanlashda yordam berishini so'radi. Otasi tomonidan bir necha kun davomida yuborilgan video va fotosuratlarda Natasha va uning eri Qozog'istonda Xitoy avtomobillari bozorni supurib borayotganini va mahalliy aholi Changan, Geely, Great Wall, Chery va boshqa Xitoy avtomobillarini maqtashlarini bilishgan.
Qozog‘iston va Xitoy yaqin qo‘shnilar ekan, Xitoydan Qozog‘istonga avtomobil eksport qilish qiyin emas. Natasha o'z do'stlaridan agar u mashinani Qozog'istonning Olmaota shahrida olib ketishni tanlasa, yalang'och mashina, shuningdek, avtomashinaning malaka sertifikati va transport ruxsatnomasi Yixing shahridagi Shinjon-Horgos bojxona deklaratsiyasiga olib ketilishi va nihoyat Olmaotaga etib kelishi mumkinligini bilib oldi. ikki hafta.
Otasiga mashina sotib olishga yordam berish uchun Natasha va uning eri bir necha kun yugurib, 4S do‘koniga qiyoslash va skrining uchun borishdi. Ikkalasi birinchi navbatda BYD gibrid va sof elektr modellarining texnologiyasining to‘liq ma’nosidan hayratda qolishdi, biroq Qozog‘istondagi qattiq sovuq ob-havo tufayli taslim bo‘lishdan boshqa iloji qolmadi. Ular Hongqi, Jietu, Chery, Geely, Great Wall va boshqa modellarning ulug'vor ko'rinishi va kengligidan afsuslanishdi. Kosmos. Byudjet va otasining yonilg'i mashinasi, to'rt g'ildirakli haydovchi, katta joy va boshqa qattiq konfiguratsiyalar bo'lish talabini hisobga olgan holda, Natasha va uning eri nihoyat Changan CS75PLUSni yakunladilar.
Videoda Natasha hazillashib: "Dadamning dugonasi Dubaydan eski rusumdagi mashina sotib oldi, uning yetib kelishiga 3 oy kerak bo‘ldi. Lekin Xitoydan uni sotib olish uchun bor-yo‘g‘i ikki hafta vaqt ketadi. Hali ham eng so‘nggi model. Sifatiga kafolat, va bu meni yaxshi ko'radi! ” 15-iyun 1-kuni Natasha yana mashinani olib ketish videosini yukladi. Mashina haqini to‘lab, Xitoyda ishlab chiqarilgan mashina shu kuniyoq Xorg‘osga jo‘natilgan.
Natasha videoda u sotib olgan Changan CS75PLUS avtomobilining haqiqiy narxi taxminan 100 000 yuan bo‘lganini, biroq u Qozog‘istonga eksport qilinganda yuk, eksport bojxona to‘lovlari, Xitoy soliqlari va Qozog‘istondagi soliqlar jami 100 ming yuanga yetganini aytib o‘tgan. 90 000 yuan, Qozog'istonda mashinaning yakuniy qo'nishining taxminiy narxi 200 000 yuan atrofida.
Xitoy Savdo vazirligi maʼlumotlariga koʻra, 2023-yilning birinchi choragida Xitoyning Markaziy Osiyo mamlakatlariga avtomobil eksporti oʻtgan yilning shu davriga nisbatan 121 foizga oshadi. Xorg‘osda transchegaraviy avtomobil savdo agentliklari bilan shug‘ullanuvchi kompaniyalar soni va avtomobillarni chegaradan olib o‘tishga mas’ul haydovchilar ko‘lami tez sur’atlar bilan oshib bormoqda.
Nafaqat Markaziy Osiyo bozorida, balki Xitoy avtomobil brendlari asta-sekin e’tirof etilayotgan Avstraliya kabi rivojlangan mamlakatlarda ham.
Janob Chju Avstraliyaning Kvinslend shahrida ishlaydi va qariyb to'rt yillik savdo tajribasiga ega Great Wall Motors kompaniyasining sotuvchisi. U ishlayotgan Great Wall Motor 4S do‘koni Kvinslend poytaxti Brisbenning Muroka tumanida joylashgan bo‘lib, u yerda raqobat kuchli. "Atrofga qarasak, avtomobil sotuvchilari bizni o'rab olishdi, kimdir yangi mashinalar, kimdir eski mashinalar sotadi. Uning yonida eng katta bozor ulushini egallagan Toyota, boshqalari esa Kia, Mitsubishi, Koreyaning Ssangyong brendi, Hindiston brendi Mahindra va boshqalar. hokazo."Janob. Bu haqda Chju "IT Times" muxbiriga aytdi.
Avstraliyada Toyota va Mazda kabi eski brendlar uzoq vaqt davomida katta bozor ulushini egallab kelmoqda. Janob Zhuning aytishicha, avstraliyalik mijozlar ko'pincha Xitoy avtomobillarini Toyota va BBA bilan taqqoslashadi. U va uning hamkasblari so'nggi yillarda Avstraliya bozori asta-sekin Xitoy avtomobil brendlarini tan olayotganidan hayajon va faxrlanishadi. Xitoyda ishlab chiqarilgan ba'zi gibrid modellarni Avstraliyaga eksport qilish tufayli uning avtosalonining sotuvi barqaror o'sib bormoqda.
"Avstraliyadagi Great Wall Motors kompaniyasining joriy yilning yanvar-may oylarida sotuv hajmi yiliga 123 foizga oshdi. Hozir bizning do'konimiz oyiga o'rtacha 70 dona sotadi, ba'zan esa 100 donagacha yetishi mumkin. Mening shaxsiy oylik savdo hajmi ham 20 donadan oshishi mumkin." Janob Zhu eslatib o'tdi Statistik ma'lumotlarga ko'ra, mashina sotib olish uchun kelgan xitoyliklar va chet elliklar yarmi va yarmini tashkil qiladi. Chuqur aloqa orqali u Avstraliyaning mahalliy aholisi avtomobil shassilari, kosmos va yo'ldan tashqarida ishlash imkoniyatlariga yuqori talablarga ega ekanligini his qiladi. Shu sababli, Buyuk devor to'pi, Off-Road Cannon va Tank 300 kabi katta maydon va barqaror shassili modellar aholi ehtiyojlariga ko'proq mos keladi. 30 000 dan 50 000 Avstraliya dollari orasida. "Great Wall Motors tomonidan mahalliy miqyosda sotiladigan transport vositalarining aksariyati yonilg'i transporti,
2021-yilning ikkinchi yarmida do‘konga keladigan Great Wall First Love va H6 kabi gibrid modellarning yuqori aniqlikdagi teskari tasvirlari va texnologik interyerlari janob Chjuni hayratda qoldirdi, ko‘plab mahalliy aholi tashrif buyurganlarida to‘xtab, ularni maqtashga majbur qildi. Endi Xitoyning gibrid modellari mahalliy foydalanuvchilar orasida yaxshi obro'ga ega bo'ldi, "Bundan tashqari, ko'pincha yarim yil yoki hatto bir yildan ko'proq vaqt talab qiladigan yapon avtomobillarining kutish vaqti bilan solishtirganda, Xitoy avtomobillari qisqa kutish davriga ega va kemalar har oy Avstraliyaga jo'natiladi. Narx jihatidan ham yaxshi qabul qilinadi." Janob Zhu, Xitoy gibrid modellari kelajakda Avstraliya bozorida katta imkoniyatlarga ega bo'lishiga ishonadi.
"Xitoyning sof elektromobillari Avstraliyada rivojlanish uchun uzoq yo'lni bosib o'tadi, asosan zaryadlash qoziqlarining tartibiga tayanadi, bu hali mukammal emas". Janob Chju "IT Times” muxbiri bilan suhbatda Avstraliyadagi ob-havo Markaziy Osiyodagidek qattiq emasligini aytdi. , eng sovuq vaqt 0 daraja atrofida, shuning uchun sof elektr transport vositalari kelajakda rivojlanish uchun juda ko'p joylarga ega. Ammo hozirgi vaqtda ko'pchilik Avstraliya yoqilg'i quyish shoxobchalarida qoziqlarni zaryad qilish shart emas va supermarketlarning to'xtash joylarida faqat uchinchi tomon zaryadlovchi qoziqlari jihozlangan. "Mening kuzatishlarimga ko'ra, yangi energiya avtomobil kompaniyalari Avstraliyada hali keng ko'lamli zaryadlash qoziq tartibini ishga tushirmagan. , bu hech bo'lmaganda qisqa muddatda sof elektr transport vositalarining rivojlanishini cheklaydi."
Tegishli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, 2022 yil oxiriga kelib, Xitoyning avtomobil-qoziq nisbati (yangi energiya vositalarining zaryadlovchi qoziqlar soni) 2,5: 1 ni tashkil qiladi. Maqsadga ko'ra, avtomobilning qoziq nisbati 2025 yilga kelib 2:1 va 2030 yilga kelib 1:1 bo'ladi. 1. Yevropa va Amerika bozorlarida avtomobilning qoziq nisbati 15:1 va 20:1 oralig'ida. .
"Avstraliya bozoridagi yangi energiya modellari orasida sof elektr Tesladan tashqari, BYD gibridi eng yaxshi sotuvchi hisoblanadi." Janob Zhu, Buyuk devordan tashqari, Avstraliyadagi Xitoy brendlari orasida BYD, SAIC MG va SAIC Maxus ham borligini aniqladi. Hammasi joy egallashi mumkin va BYD savdosi yanada ta’sirchan. "Bu Xitoy brendlarining xorijga chiqishi uchun hayajonli yangilik."
Jurnalist bilan suhbat chog‘ida janob Zhu hindistonlik 2 nafar foydalanuvchi bilan ikkita buyurtmani muvaffaqiyatli imzoladi: "Ular maxsus Uber avtomobillari, gibrid modellari esa arzon va shaharlarda haydash uchun qulay, shuning uchun ular bir vaqtning o‘zida 2 tasini buyurtma qilishdi”. So'zlar orasida Syao Chju hayajon va g'ururga to'la edi.
Avstraliya Avtomobil Sanoati Federal Palatasi (FCAI) tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, joriy yilning aprel oyida Avstraliyada yangi avtomobillar sotuvi 1,3 foizga oshib, 82 mingtaga yetdi. Tovar bozori ulushi bo‘yicha hali ham birinchi o‘rinda Yaponiyaning Toyota kompaniyasi 14,6 foiz bozor ulushi bilan, ikkinchi o‘rinda Yaponiyaning Mazda avtomobili 8,4 foiz, Janubiy Koreyaning Kia avtomobili esa 7,5 foiz bozor ulushi bilan. 4,5% bozor ulushi bilan AQShning Tesla kompaniyasi ettinchi o'rinni egalladi. Xitoyning BYD kompaniyasi aprel oyida Avstraliyaning EV bozorida 1118 ta avtomobil sotdi, bu faqat Tesladan keyin ikkinchi o'rinda turadi.
Avstraliya bozori rivojlanishda davom etar ekan, Xitoyning yangi energiya vositalari ham Evropa bozorida yutuqlarni qidirmoqda. Yangi energiya vositalari Xitoy-Yevropa Ittifoqi iqtisodiy va savdo almashinuvida yorqin nuqtaga aylandi. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar uyushmasi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyning yangi energiya avtomobillari eksporti 2022 yilda yiliga ikki baravar ko'payadi. Evropadagi har o'nta yangi energiya vositasidan biri Xitoydan keladi.
Xalqaro avtomobil bozorida yapon va nemis brendlari hali ham katta bozor ulushini egallaydi, ammo Xitoy avtomobil brendlarining ta'sirini tobora ko'proq e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.
8 iyun kuni SAIC Motor may oyi uchun ishlab chiqarish va sotish byulletenini e'lon qildi, bu esa avtomobil eksporti soni tendentsiyaga qarshi o'sganligini ko'rsatdi, bu esa chet el bozorlarining ulushi sezilarli darajada oshib borayotganini anglatadi. Joriy yilning yanvar oyidan may oyigacha SAIC Motor 438 500 ta avtomobil eksport qildi (shu jumladan xorijdagi bazalarni sotish), bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 47,7% ga o'sdi va shu davr uchun rekord ko'rsatkichni o'rnatdi. Xuddi shu davrda Great Wall Motors 98 900 ta xorijda sotuvni to'pladi va "ikki barobar o'sishga" erishdi; Changan Automobile kompaniyasining o'z brendining xorijdagi savdosi 96 200 tani tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 17,05% ga o'sdi; BYD ning xorijdagi savdosi 63 800 ga yaqin bo'lib, o'tgan yilgi 55 900 ta avtomobil eksportidan oshib ketdi.
Bundan tashqari, Xitoy avtomobil kompaniyalari "chet elga chiqadigan mahsulotlar" dan "chet elga chiqadigan ishlab chiqarish" ga yangilanmoqda.
Geely, Chery va boshqa avtomobil kompaniyalari xorijda o'ndan ortiq avtomobil ishlab chiqarish zavodlarini qurdilar. 2023 yilgi Shanxay avtosalonida Changan Automobile "Hai Na Bai Chuan" rejasini chiqardi. 2030 yilga borib xorij bozorlarida 20 dan ortiq mahalliylashtirilgan marketing tashkilotlarini tashkil etadi, xorijdagi savdo nuqtalari soni esa 3000 dan oshadi. Yangi energiya ishlab chiqarish liniyalari nuqtai nazaridan, o'tgan yilning sentyabr oyida Great Wall Motors Tailand zavodining 10 000-yangi energiya avtomobili ishlab chiqarish liniyasidan chiqdi. Great Wall Motors Tailandda birinchi yangi energiya ekotizimini yaratdi. 2023 yil mart oyida Tailandda BYD ning birinchi xorijdagi zavodining poydevori rasman qo'yildi. Yiliga 150 mingta avtomobil ishlab chiqarish quvvatiga ega bo‘lgan u 2024 yilda ishga tushirilishi kutilmoqda.
Mana, ushbu yangilik bilan bog'liq bo'lgan EVlar tanlovi.
Agar siz ushbu yangilikni sizni qiziqtirgan bo'lsangiz yoki kelajakdagi blog postlari bo'yicha takliflaringiz bo'lsa, iltimos, bizga xabar bering. Biz Xitoydamiz va barcha so'nggi EV-lardan foydalanish imkoniyatiga egamiz. Biz sizni qiziqtirgan har qanday EVni sinovdan o‘tkazishimiz yoki ishlashini tekshirishimiz mumkin. Agar siz o‘z mamlakatingizga import qilmoqchi bo‘lsangiz, EV B2B agenti bo‘lish haqida biz bilan gaplashing.
EV B2B da qidirish
mashhur qidiruv so'zlari:
Bizga tashrif buyurganingiz uchun tashakkur. Iltimos, xabar qoldiring va biz elektron pochta orqali javob beramiz.
