Baird: Grupo Volkswagen Lanzará 2030 yil uchun 30 ta elektr avtomobili

6/10/2023



Muhim SUV segmentida Volkswagen guruhi jami 30 ta modelga ega. Hech bir boshqa ishlab chiqaruvchi Volkswagen guruhi kabi keng qamrovli namunaviy nasl-nasabga ega emas. 2030 yilga kelib Volkswagen jami 17 ta yangi benzin modelini ishlab chiqaradi.

Joriy yil oxirida Volkswagenning yangi qo'shma korxonasi Volkswagen Anhui rasman ishlab chiqarishni boshlaydi. Yevropa bozoriga eksport qilinadigan sof elektr modeli Cupra Tavascandan tashqari yana bir Volkswagen brendi modeli 2024 yilda konveyerdan chiqishi kutilmoqda. Audi FAW New Energy Vehicle Co., Ltd. ham Changchunda ishlab chiqarishni boshlaydi. 2024 yil oxiriga qadar. Audi 2025 va 2026 yillarda uchta yangi modelni ishlab chiqaradi. 2030 yilga kelib, Guruh brendlari 30 dan kam bo'lmagan sof elektr modellarga ega bo'ladi.

2023-yilgi Xitoy avtomobil forumining mavzusi "Yangi davr, yangi missiya, zamonaviy sanoat tizimini yaratishga yordam beradigan yangi momentum". Ikki uglerodli, aqlli tarmoqqa ulangan transport vositalari, dasturiy ta'minot bilan aniqlangan transport vositalari, chiplar, bozor iste'moli, ma'lumotlar ekologiyasi, raqamlashtirish, globallashuv, yuqori darajadagi ochiqlik va barqaror rivojlanish kabi ko'plab mavzularga e'tibor qarating, makro siyosatdan sanoat tendentsiyalarigacha amalga oshirish chora-tadbirlari, soha ichida ham, tashqarisida ham keng ko‘lamda tashvishlanayotgan asosiy rivojlanish masalalari bo‘yicha keng qamrovli va chuqur muhokamalar. Rasmiy hamkor sifatida Autohome butun tadbirda ishtirok etdi.



"Volkswagen Group (Xitoy) raisi va bosh direktori Bernard" Quyida mazmun yozuvi keltirilgan:

Xonimlar va janoblar, hurmatli mehmonlar, taklifingiz uchun katta rahmat. Bugun siz bilan birga bo'lishdan juda xursandman.

Bugungi kunda avtosanoatning, ayniqsa, Xitoyning avtomobil sanoatining jadal o'zgarishi sharoitida bunday sanoat konferentsiyalari juda zarur. Dunyoga nazar tashlaydigan bo'lsak, hech bir mamlakat Xitoyning avtosanoatdagi o'zgarishlar va innovatsiyalar tezligiga tenglasha olmaydi. Xitoy uzoq vaqtdan beri global avtomobil sanoatining qudrati bo'lib kelgan. Shu sababli, sohada muntazam muloqot va mobillikning kelajagi bo'yicha muhokamalar juda muhimdir.

Volkswagen kelajakni shakllantirishga yordam bermoqchi. 40 yil davomida Xitoy bozorida chuqur ishtirok etib, Volkswagen SAIC va FAWning ikkita asosiy hamkorlari bilan qo'shilish orqali o'n millionlab odamlarga qulay shaxsiy harakatchanlikni keltirdi. Biz Jianghuai Automobile bilan Anhui shahrida uchinchi qo'shma korxonani tashkil etish uchun ishlayapmiz va tez orada yangi mahsulotlarni ishga tushiramiz.

Biz Xitoyning avtomobil sanoatini modernizatsiya qilishni rag'batlantirishni davom ettirmoqdamiz, shu bilan Xitoyning jadal sanoatlashtirish jarayoniga yordam beramiz va bu jarayonda biz butun sanoatga xizmat ko'rsatadigan kuchli etkazib beruvchilar tizimini yaratdik.

O'tgan 40 yillik rivojlanish jarayonida hamkorlik doimo muhim rol o'ynadi. Biz Xitoyning avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirish uchun boshqa ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar va hukumat bilan faol hamkorlikni davom ettiramiz. Mobillikni rivojlantirishning yangi bosqichida barcha tomonlar o'rtasida yangi sanoat standartlari kabi muhim masalalar bo'yicha yaqin aloqa va aloqani saqlab qolish juda muhimdir. Shu bois bugungi kabi tadbirlar sanoat rivojlanishida bebaho ahamiyatga ega. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasiga ushbu forumni muvaffaqiyatli o'tkazishdagi sa'y-harakatlari uchun minnatdorchilik bildiramiz.



Xonimlar va janoblar, Xitoy va Volkswagen chuqur tarixiy munosabatlarga ega va biz shu asosda rivojlanishda davom etamiz. Birgalikda biz yana bir bor shaxsiy harakatchanlikning yangi davrini shakllantiramiz. Aqlli va bog'langan transport vositalarining jadal rivojlanishi bilan bu yangi davr bizga yaqinlashmoqda.

Xitoyda Volkswagen yangi davrda yetakchi rol o‘ynashda davom etishiga umid qilmoqda. Keyingi bir necha yil juda muhim. Guruh 2030 yilgacha rivojlanish rejasini ishlab chiqdi va amalga oshirmoqda. Bizning "2030 Maqsadlarimiz” uchta muhim ustundan iborat:

Avvalo, biz yonilg'i transporti bozoridagi afzalliklarimizdan foydalanishda davom etamiz. Joriy yilda Volkswagen Group kompaniyasining Xitoyning yonilg'i avtomobillari bozoridagi ulushi 18 foizdan 20 foizga oshdi. Kelgusi bir necha yil ichida biz mahsulot qatorimizni yangi Tiguan, Sagitar, Magotan, Audi Q4 va Q8 kabi yangi modellar bilan mustahkamlashda davom etamiz. Muhim SUV segmentida Volkswagen guruhi jami 30 ta modelga ega. Hech bir boshqa ishlab chiqaruvchi Volkswagen guruhi kabi keng qamrovli namunaviy nasl-nasabga ega emas. 2030 yilga borib jami 17 ta yangi yonilg'i avtomobillarini ishga tushiramiz. Shu bilan birga, biz Xitoy bozoriga yo'naltirilgan ilg'or haydovchilarga yordam berish funksiyalari va yangi avtomobil ichidagi navigatsiya tizimlari kabi yangi texnologiyalarni rivojlantirishga katta sarmoya kiritmoqdamiz. Ikkala yangilik ham mahalliy tadqiqot va ishlanmalardan foyda ko'rdi,

Bundan tashqari, biz gibrid texnologiyalarni rivojlantirishga ko'maklashmoqdamiz, benzinli transport vositalarini asta-sekin plug-in gibrid transport vositalariga aylantirmoqdamiz va ushbu bozor segmentida kuchli o'yinchiga aylanyapmiz.

Biz yonilg'i avtomobillari bozoridagi afzalliklarimiz uchun to'liq o'ynaymiz. Yoqilg'i transport vositalari bozorining umumiy hajmi qisqarayotgan bo'lsa-da, Guruh o'zining miqyosi va xarajat afzalliklari tufayli hali ham sezilarli rentabellikni saqlab kelmoqda. Bu Xitoyda Guruhning aqlli ulangan avtomobil biznesini rivojlantirish uchun zarur moliyaviy yordam beradi.



Ikkinchidan, biz sof elektr mahsulotlarining hujumini tezlashtiramiz. O'tgan yili biz Audi e-tron GT, Q4 e-tron va Q5 e-tron kabi uchta yangi modelni chiqardik. Shanxay avtosalonida biz Volkswagen brendining birinchi sof elektr sedani ID.7 ni taqdim etdik. Birinchi modellar kuzda xaridorlarga yetkazib beriladi. Joriy yilning oxirida Volkswagen Anhui yangi qo'shma korxonamiz rasman ishlab chiqarishni boshlaydi. Yevropa bozoriga eksport qilinadigan sof elektr modeli Cupra Tavascandan tashqari yana bir Volkswagen brendi modeli 2024 yilda ishlab chiqarish liniyasidan chiqishi kutilmoqda. Audi FAW New Energy Vehicle Co., Ltd ham Changchunda ishlab chiqarishni boshlaydi. 2024 yil oxiriga qadar. Audi 2025 va 2026 yillarda uchta yangi modelni ishlab chiqaradi. 2030 yilga kelib, Guruh brendlari 30 dan kam bo'lmagan sof elektr modellarga ega bo'ladi.

Uchinchidan, "Xitoyda, Xitoy uchun" rivojlanishini yanada chuqurlashtirish. "Xitoyda, Xitoy uchun" strategiyasiga asoslanib, kelajakda biz mahalliy texnologiyalarni rivojlantirishga ko'proq e'tibor qaratamiz, mahalliy innovatsion kuchlardan yaxshiroq foydalanamiz va xitoylik iste'molchilarning ehtiyojlariga tezroq javob beramiz. Shu maqsadda Volkswagen o'zining mahalliy rivojlanish imkoniyatlarini jadallik bilan kengaytirmoqda.

Yaqinda Guruh Xitoyda yangi tadqiqot va ishlanma kompaniyasini tashkil etishini e'lon qildi: Volkswagen (Xitoy) Technology Co., Ltd. Guruh bu maqsadda Xefeyga 7,5 milliard yuandan ortiq sarmoya kiritdi. Yangi kompaniya Germaniya shtab-kvartirasidan tashqarida guruhning eng yirik tadqiqot va ishlanma markaziga aylanadi, asosiy e'tibor ilg'or elektr transport vositalari va aqlli tarmoqli transport vositalarini ishlab chiqishga qaratilgan. Kelgusida bu yerda 2000 dan ortiq ilmiy-tadqiqot xodimlari tadqiqot va yangi mahsulotlarni ishlab chiqish bilan shug‘ullanadi. Shu bilan birga, xaridlar guruhi bilan yaqin hamkorlik orqali mavjud va yangi yetkazib beruvchi hamkorlar dastlabki bosqichda mahsulotni ishlab chiqish jarayonida ishtirok etishlari mumkin bo‘ladi.

Guruhning dasturiy ta'minot bo'yicha sho'ba korxonasi bo'lgan CARIAD China ham o'zining tadqiqot va ishlab chiqish imkoniyatlarini doimiy ravishda takomillashtirib boradi. Uning dasturiy ta'minot bo'yicha mutaxassislari soni 2022 yildagi 800 nafardan joriy yil oxirigacha 1200 nafarga yetadi, jumladan, CARAID tuzayotgan qo'shma korxona xodimlari. Ushbu xodimlarning kamida 90% mahalliy xitoylik dasturiy ta'minot iste'dodlaridir. Shu bilan birga, biz CARIADni moslashtiramiz, dasturiy mahsulotlar va transport vositalarining funktsional integratsiyasiga e'tibor qaratamiz va mahalliy hamkorlar bilan yaqindan hamkorlik qilamiz.

Kuchimizni muntazam oshirib borishdan tashqari, biz kuchli mahalliy kompaniyalar bilan ham hamkorlik qilamiz. Taniqli aqlli operatsion tizim mahsuloti va texnologiya provayderi Thundersoft bilan hamkorlik qilib, biz Xitoy bozoriga mos keladigan axborot-ko'ngilochar tizimni birgalikda ishlab chiqamiz. Avtonom haydash va chip dizayni sohasida biz Horizon bilan uzoq muddatli hamkorlik aloqalarini o'rnatdik.

2021 yilda biz Guoxuan Hi-Tech akkumulyator ishlab chiqaruvchisi aktsiyalarining 25% ga yaqinini sotib oldik. Kelajakda biz Guoxuan Hi-Tech orqali standart batareyalar ishlab chiqaramiz. Kompaniya guruhning global batareya strategiyasining muhim qismidir. Shunga asoslanib, biz AQSh, Yevropa va Xitoyda zavodlar qurmoqdamiz. Shu bilan birga, biz xom ashyoni to'g'ridan-to'g'ri, o'zimiz yetkazib berishni ham ta'minlaymiz, bu bizga batareyaning ishlashini tez yaxshilash va xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirish imkonini beradi. Xitoy bozorida biz lityum temir fosfat yoki lityum nikel kobalt marganets oksidi kabi turli xil kimyoviy materiallarni ham moslashuvchan tarzda qo'llaymiz.

Bundan tashqari, bizning qaror qabul qilishimiz yanada tezkor bo'lishi kerak. Shu maqsadda Volkswagenga Xitoyda ko'proq avtonomiya va qaror qabul qilish vakolatlari berildi. Yangi boshqaruv modeli ostida biz ham ko'proq "Xitoyda, Xitoy uchun" qarorlarini qabul qilmoqdamiz. Natijada Volkswagen Group (Xitoy) asta-sekin guruhning ikkinchi shtab-kvartirasiga aylanib bormoqda.



Xonimlar va janoblar, Volkswagen o'z rivojlanishini "Xitoy tezligida" tezlashtirmoqda. Ushbu investitsiyalar va hamkorlik orqali Guruhning yangi mahsulot va texnologiyalarini ishlab chiqish davri taxminan 30% ga qisqartiriladi va uning raqobatbardoshligi sezilarli darajada oshadi.

Texnologiyaning jadal rivojlanishi bilan biz Xitoy bozori uchun eng ilg'or aqlli ulangan transport vositalarini ishlab chiqish rejasini ishlab chiqdik.

Shu bilan birga, biz mavjud elektr model matritsasini kengaytirish va optimallashtirishni davom ettirmoqdamiz. Yangi modellar Xitoyning tez rivojlanayotgan elektromobil bozoridagi mavqeimizni yanada mustahkamlaydi.

Bu yil Xitoyda yangi energiya vositalarining bozor ulushi 30% dan oshishi kutilmoqda va bu nisbat 2025 yilga kelib 50% dan oshadi. 2030 yilga kelib Xitoyning avtomobil bozorining yillik savdo hajmi 28 mln. 30 million avtomobilgacha, ulardan yangi energiya vositalari 74% ni, sof elektr transport vositalari esa 55% dan ortiqni tashkil qiladi. O'shanda Volkswagen Group brendlari ostida 30 dan kam bo'lmagan sof elektr modellari sotuvga chiqariladi.

Uzluksiz subsidiyalash siyosati elektr transport vositalari bozorining rivojlanishiga doimiy hayotiylik kiritdi, bu avtomobil bozorining elektr transformatsiyasining dastlabki bosqichida katta ahamiyatga ega. Iste'molchilar uchun subsidiya siyosati muhim rag'batdir. Buning sharofati bilan Xitoy avtomobil bozorini to‘liq elektrlashtirishga aylantirishda yetakchiga aylandi.

Biz yashil o'tishni tezlashtirishga yordam beradigan yangi elektr transport vositalari soliq rejasini juda mamnuniyat bilan qabul qilamiz. Ushbu xaridlarni rag'batlantirish ommaviy ishlab chiqarilgan segmentning elektrlashtirishga o'tishdan ko'proq foyda olishini ta'minlaydi va bozor bo'ylab elektrlashtirishni qabul qilish va kengaytirishni ta'minlaydi.

Biroq, biz bozor haddan tashqari qizib ketgan vaziyatga duch kelyapmiz. Ayni paytda bozorda 120 dan ortiq avtomobil ishlab chiqaruvchilar mavjud bo'lib, 2023 yilda 150 ga yaqin yangi modellar sotuvga chiqariladi. Shiddatli raqobat so'nggi oylarda hatto chuqur narxlarda chegirmalarga olib keldi.

Hozirgi vaqtda ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari boshqa korxonalar tomonidan qo'llab-quvvatlanmaganligi sababli sof elektr transport vositalari biznesiga juda bog'liq. Kuchli bozor raqobati va yuqori quvvatli batareya narxlari ularni jiddiy iqtisodiy bosimga duchor qiladi. Qisqa muddatli savdo muvaffaqiyati juda katta kapital qo'yilmalarni talab qiladi. Ushbu ma'lumotlar bozorning uzoq muddatli ijobiy rivojlanishiga yordam bera olmaydi.

Ba'zi tahlilchilarning ta'kidlashicha, so'nggi yillarda elektromobil bozoriga kirgan startaplarning qariyb 80 foizi hozirda yoki bozordan chiqish arafasida yoki zudlik bilan yangi kapital qo'yilmalarga muhtoj. O'yin maydonini mustahkamlash qizg'in davom etmoqda.

Bu oxir-oqibat iste'molchilarning manfaatlariga zarar etkazadi. Ular endi nafaqaga chiqqan brendlardan xizmatlar ololmaydilar yoki ular sotib olgan modellarida sezilarli darajada arzonlashganini ko'radilar. Bunday sharoitda kuchliroq brendlar, jumladan, Volkswagen va Audi iste'molchilarga barqaror va ishonchli xizmatlarni taqdim etishda davom etishi mumkin.



Xonimlar va janoblar, bir narsa aniq: hatto hozirgi qiyin sharoitda ham Volkswagen guruhi barqaror biznes o'sishi tarafdori, lekin biz har qanday holatda ham o'sishga intilmaymiz. Biz uchun biznesning rentabelligi eng muhimi. Biz qisqa muddatli yetkazib berish o'sishiga erishish uchun nosog'lom bozor raqobatiga kirishmaymiz.

Biz Volkswagen (Xitoy) Technology Co., Ltd ni tashkil etishga sarmoya kiritish kabi yirik investitsiyalarni boshlashimiz va amalga oshirishimiz mumkin. Biz bozorni rivojlantirishning keyingi bosqichiga tayyorgarlik ko'rishimiz mumkin va shu bilan birga, biz o'rtasidagi foyda muvozanatiga erishishimiz mumkin. benzinli avtomobil va sof elektr avtomobil biznesi.

Xonimlar va janoblar, xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilar nuqtai nazaridan Xitoy bizning "fitness markazimiz" ga aylandi. Bozor tendentsiyalariga moslashish uchun o'zimizni tezroq va tezroq "mashq qilishimiz" kerak. So'nggi oylarda guruh Xitoy bozorini rivojlantirish strategiyasida bir qator muhim chora-tadbirlarni amalga oshirdi. "2030-yilga moʻljallangan maqsadlar” va "Xitoyda, Xitoy uchun” strategiyamiz bilan biz tizimli ravishda yangi va muhim texnologik yutuqlarga tayyorlanyapmiz. Bu jarayonda biz guruhning kuchli brendlari, kuchli qo‘shma korxona hamkorlari, mahalliylashtirilgan ilmiy-tadqiqot va ishlanmalar salohiyatini oshirish hamda Xitoy texnologiya kompaniyalari bilan hamkorlik qilish orqali guruhning kelajakdagi rivojlanishi uchun mustahkam poydevor yaratmoqdamiz. Biz ko‘plab muhim loyihalarni ishga tushirdik va bu rivojlanish sur’ati davom etadi. Bizning maqsadimiz aniq: aqlli ulangan transport vositalari sohasida etakchi rol o'ynash! Shu munosabat bilan, bizda allaqachon kuchli tartib bor va har bir kishi bizga to'liq ishonishda davom etishi mumkin! Barchangiz bilan muloqot qilishni orziqib kutaman. barchangizga rahmat.